泡泡玛特公布年报，股价大跌16%，高管称下个月发布家电产品！

　　声明中写道：“关于今后的活动，经过成员及工作人员的多次讨论，我们决定让每位成员拥有面对自我的时间，暂时停下脚步，作为充电期，暂停MY FIRST STORY的乐队活动。”文末补充道：“直到有一天回归之日到来。MY FIRST STORY成员／工作人员一同。”

　　对于突如其来的休止消息，网络上涌现出惊讶与支持的声音：“我超爱MY FIRST STORY的音乐！直到你们回来，我会一直等待！！支持你们！”“至今多次被乐队拯救，由衷感谢各位。谢谢！静候重逢之日！”“请好好休息，去想去的地方，吃爱吃的东西，过普通的日子！我们等着！”“太震惊了！会一直等待！！！”等热评刷屏。

　　MY FIRST STORY于2011年夏天在东京涩谷成立，2012年4月以首张完整专辑《MY FIRST STORY》正式出道。此后多次参演全国大型音乐节并与海外艺人合作，是一支颇具人气的摇滚乐队。此次休止虽令粉丝不舍，但更多人选择送上祝福，静待他们充电归来。

访加拿大

抢抓基建红利，深化海外新布局

加拿大作为北美核心工程机械市场，迎来重大发展机遇——2026年至2030年基建投资计划达1800亿加元，年工程机械采购需求超80亿加元，公路、铁路、市政、矿产等领域需求旺盛。

总经理文德刚与执行总经理、总工程师迟峰一行，深入多伦多、温哥华等核心区域，对接当地经销商、网点及终端客户，全面调研市场趋势与合作机遇。

调研中，临工团队向合作伙伴解读海外战略、产品优势与本地化服务规划，双方就产品质量、交付效率、售后保障、融资合作等议题深入交流，达成高度共识。

总经理文德刚强调，加拿大是临工海外战略的重点市场之一，临工要继续：

01

严控产品品质，专人专线保障高端产品生产与质量

02

深化经销商协同，加快配件仓库布局，完善本地化服务网络

03

创新融资与合作模式，实现互利共赢、长期稳定发展

访美国

夯实北美根基，锚定发展新航向

总经理文德刚在总经理助理、高端市场事业部总经理刘淑强的陪同下，走进高端市场事业部北美公司（美国休斯顿），实地察看整机库、配件库运营管理与库存保障情况，对公司硬件配套、发展基础给予充分肯定。

座谈会上，总经理文德刚围绕北美市场下一阶段工作提出六大重点要求：

01

紧盯宏观形势：深入研究国际关税、汇率及全球经济政策，为市场决策提供科学支撑

02

强化人才建设：加快高端人才引进与团队培育，筑牢业务拓展人才基石

03

深耕本地服务：盘活场地设施资源，保障配件现货供应，以专业服务赢得客户信赖

04

直击市场一线：销售人员下沉终端，精准把握工况与需求，提升产品适配性与竞争力

05

发力电动化转型：加速电动产品在欧洲市场推广，提升品牌影响力与盈利水平

06

厚植品牌文化：开展客户节、家庭日等活动，强化本地互动，扩大品牌声量

两次北美市场调研，是山东临工全球化战略的扎实落地，更是对高端市场、本地服务、电动转型的精准布局。山东临工将坚决贯彻新发展战略，聚焦“渠道竞争力、产品竞争力、本地化服务能力”三大提升，以更坚定的决心、更务实的行动深耕北美、辐射全球，向世界展现中国工程机械品牌的硬核实力！

[摘要]“骑手”是外卖配送员的另一个称呼，他们穿梭在城市的街道上，平时与时间赛跑，偶尔也与生命竞速，每次将餐点完整地送到客户手中后，又急匆匆地奔向下一个目的地。 骑手们的辛劳背后，除了会收获网友的点赞和好评，闯红灯、逆行、乱穿马路的交通违法行为也伴...

　　“骑手”是外卖配送员的另一个称呼，他们穿梭在城市的街道上，平时与时间赛跑，偶尔也与生命竞速，每次将餐点完整地送到客户手中后，又急匆匆地奔向下一个目的地。

　　骑手们的辛劳背后，除了会收获网友的点赞和好评，闯红灯、逆行、乱穿马路的交通违法行为也伴随着他们出现，一次次地冒险闯过红灯不但交通秩序，还对自身的生命安全带来了威胁。

　　目睹外卖员闯红灯，路人“恨不得把他拉回来”

　　4月16日9时许，还没有到点餐和送餐的高峰期，一些外卖员已经争分夺秒地开始了新一天的忙碌，配送过程中闯红灯和逆行等交通违法行为开始不断出现。

　　▲长江路嵩山路

　　在嵩山路长江路交叉口，一名穿外卖制服的配送员逆行在马路中央，让人为他捏把汗的是他没有戴安全帽，绕过路中的轿车后直接斜冲向对面的路口。

　　“原来旺季一天能挣四五百，现在一天只能挣二三百，接到单子不拼也不行。”这名外卖员说，送餐超时不但可能被系统扣费，还可能遭到投诉，公司对超时的处罚比较明确，如果不正分多秒可能半个小时的忙碌就白费了。

　　对于眼前发生的闯红灯违法行为，一名正在等红灯的路人称“恨不得把他拉回来”，理解他们的打拼，但不会认同违反交通法规带来的成果，希望交通参与者都能做到安全第一。

　　▲长江路兴华街

　　▲航海路郑密路

　　外卖员称“不闯不行”，发生事故才会刹一阵车

　　在郑密路航海路，记者停留约5分钟，从此经过的外卖电动车并不多，但4辆电动车中两辆闯红灯，另一名停下等待信号灯放行的外卖小哥低头看起了手机。

　　两辆外卖电动车闯红灯的时间集中在绿灯变为红灯和红灯即将变为绿灯时，骑车的外卖小哥冲到路中遇到行驶中的车辆会短暂停留，随后趁着空隙加速闯过路口。

　　“不闯不行，一单5块钱，一天接30多单，一单超时就罚几百。”一名外卖员说，雨雪等恶劣天气反而会爆单，这一行下雨下雪必须开工，他比较喜欢这种节奏，也习惯了在速度中增加业绩。

　　这名外卖员表示，用户给差评直接影响接单成绩，商家会根据效率进行选择，同行中有人认为安全最重要，“闯红灯出了事，挣再多钱也回不来”，但多数人只是在发生事故受到惊吓时才会刹一阵车。

　　不逆行要多绕两个路口，不少外卖员选择了逆行

　　中午，记者来到文化路东风路交叉口人行天桥上，向下看一辆辆电动车冲进机动车道内，机非混行、路口处抢道，逆行的现象也慢慢增多起来。

　　逆行的电动车队伍中，驮着食品箱的外卖员成为了主要力量质疑，在缝隙中快速前行也成了外卖员最正常的操作，因为“不逆行就着要多绕过至少两个路口，分秒必争的逆行操作才最实惠”。

　　“一辆电动车就能把一条路堵上，逆行不成功会把自己堵在里边。”东风路上一名商户说，逆行容易带来刮蹭事故，遇到拥堵路段还可能浪费更多时间。（郑报融媒·郑州晚报记者 汪永森 周甬 实习生 刘旭 文/图）

出征仪式上，篮球队全体教练员、运动员身着全新战袍，迈着矫健的步伐步入会场。珠海市文化广电旅游体育局副局长袁熊表示，粤BA是广东省重点打造的城市体育IP，是展现城市风采、检验竞技水平、凝聚市民力量的重要舞台。珠海经过公开选拔、系统集训、热身磨合，组建了18人队伍，既有经验丰富的老将压阵，也有崭露头角的新星冲锋，队伍结构更合理、战斗意志更昂扬。希望队员们打出珠海速度、珠海硬度、珠海风度，让全省、全国人民感受到珠海开放包容、敢闯敢拼的城市气质。

球队主教练符之在介绍备战情况时表示，球队经过一段时间的集训，在战术磨合与体能储备上均调整到较好状态，面对即将到来的硬仗，全队上下目标明确，将全力以赴创造佳绩。

根据规程，粤BA分为东西两区：东区11队，包括清远、韶关、惠州、东莞、深圳、河源、梅州、潮州、揭阳、汕头、汕尾，西区10队，包括广州、珠海、佛山、中山、江门、阳江、湛江、茂名、肇庆、云浮。小组赛阶段采用主客场单循环赛制。

目前，“粤BA”已在“广东篮球-粤BA”微信公众号开启预约摇号购票。